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旁听了戚无双等军械大家的培训讲座，我再转到其他作坊看看。神弩作、甲胄作、旗帐作、刀枪作、战车作、抛石作、守城作、攻城作、猛火油(石油)作、火药作、火器作、闪电作、毒战作、马军作等，一个一个地去看。
令人想不到的是，最先研制出成果的是战车作——创制了车营。就是针对辽、金和西夏擅长骑兵作战的特点，建立了车营来克制骑兵。战车作的能工巧匠们发现，几百年来，边境不得安宁的主要原因，就是缺乏有效打击敌国骑军的手段。他们从研究古代兵法中发现，战车是对付骑兵的有效武器，于是创造出了战车营。战车营的战车使用独轮车，车轮直径四尺六寸(约1.5 米)，直着铺设大木头二根，各长一丈二尺(约3.8 米)。两根大木头中间横三根小木头，以便推运，并有绳索三条以便挂肩挑扯。车前横一块长六尺的木头并竖着装上两小根直木作为屏障。车前共装长柄铁枪四根，以拒敌战马；大火药喷火器一门，用于远距离喷火；大盾牌两个用于防箭；小月旗两面用于指挥，布幔一幅用于遮掩对方视线。车后中间以一根立木为舵，由队官一人把握方向。车前有两个支架，停车时放下作为车架。车后又有两个铁锥，停车时插入地里，相当于船锚。车辆本身再加上车上的火药喷火器、牌、枪等，总重不过三百斤， 以十六人分班推行，即使是崎岖险路也可顺利通行。各车相互配合，行则为阵，止则为营。
车营每车五十人。其中大旗手两名，盾牌手四名，虎叉手两名，钩镰手两名，拨刀手四名，共十四人。这些人精习武艺，平时站在车旁，不参与推车，遇敌则前出冲锋破阵。推车者一共有十六人，分两班，一班八人，两边各四人推车。这十六名推车者并不是民夫，而是小型喷火器手。大小喷火器内装火药铁蛋碎石，一次击发杀伤面大。然后骑兵趁机冲入敌阵砍杀，步兵十人专管割首级。砍完、割完迅速撤回车营之后。车营战则为阵，止则为营，以车为正，以马为奇，进可以战，退可以守，此谓之车营。
然后，有成果的是刀枪作，刀枪作的能工巧匠们发现传统的大宋军刀在质量上不如日本的“倭刀”，便吸收“倭刀”的长处，对中国军刀进行改良，使刀身加长、宽度缩小、弧度加大，并在质量上严格把关，锻造出“破奴刀”。刀枪作还研制出“毛竹枪”：用长而多节多刺的粗毛竹，长约一丈五六尺，毛竹顶端装上铁枪头，将两旁枝刺用火熨烫的有直有勾，再灌入桐油，敷上毒药。战斗时，敌人武器再锋利，竹节层层深，却不易砍软枝，毛竹
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