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旁听了戚无双等军械大家的培训讲座,我再转到其他作坊看看。神弩作、甲胄作、旗帐作、刀枪作、战车作、抛石作、守城作、攻城作、猛火油(石油)作、火药作、火器作、闪电作、毒战作、马军作等,一个一个地去看。
令人想不到的是,最先研制出成果的是战车作——创制了车营。就是针对辽、金和西夏擅长骑兵作战的特点,建立了车营来克制骑兵。战车作的能工巧匠们发现,几百年来,边境不得安宁的主要原因,就是缺乏有效打击敌国骑军的手段。他们从研究古代兵法中发现,战车是对付骑兵的有效武器,于是创造出了战车营。战车营的战车使用独轮车,车轮直径四尺六寸(约1.5 米),直着铺设大木头二根,各长一丈二尺(约3.8 米)。两根大木头中间横三根小木头,以便推运,并有绳索三条以便挂肩挑扯。车前横一块长六尺的木头并竖着装上两小根直木作为屏障。车前共装长柄铁枪四根,以拒敌战马;大火药喷火器一门,用于远距离喷火;大盾牌两个用于防箭;小月旗两面用于指挥,布幔一幅用于遮掩对方视线。车后中间以一根立木为舵,由队官一人把握方向。车前有两个支架,停车时放下作为车架。车后又有两个铁锥,停车时插入地里,相当于船锚。车辆本身再加上车上的火药喷火器、牌、枪等,总重不过三百斤, 以十六人分班推行,即使是崎岖险路也可顺利通行。各车相互配合,行则为阵,止则为营。
车营每车五十人。其中大旗手两名,盾牌手四名,虎叉手两名,钩镰手两名,拨刀手四名,共十四人。这些人精习武艺,平时站在车旁,不参与推车,遇敌则前出冲锋破阵。推车者一共有十六人,分两班,一班八人,两边各四人推车。这十六名推车者并不是民夫,而是小型喷火器手。大小喷火器内装火药铁蛋碎石,一次击发杀伤面大。然后骑兵趁机冲入敌阵砍杀,步兵十人专管割首级。砍完、割完迅速撤回车营之后。车营战则为阵,止则为营,以车为正,以马为奇,进可以战,退可以守,此谓之车营。
然后,有成果的是刀枪作,刀枪作的能工巧匠们发现传统的大宋军刀在质量上不如日本的“倭刀”,便吸收“倭刀”的长处,对中国军刀进行改良,使刀身加长、宽度缩小、弧度加大,并在质量上严格把关,锻造出“破奴刀”。刀枪作还研制出“毛竹枪”:用长而多节多刺的粗毛竹,长约一丈五六尺,毛竹顶端装上铁枪头,将两旁枝刺用火熨烫的有直有勾,再灌入桐油,敷上毒药。战斗时,敌人武器再锋利,竹节层层深,却不易砍软枝,毛竹
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